Top 4 Mẫu Xe Lamborghini 2018: Sự Trở Lại Đầy Ấn Tượng

Top 4 Mẫu Xe Lamborghini 2018: Sự Trở Lại Đầy Ấn Tượng

1. Lamborghini Aventador S Roadster

Mặc dù Lamborghini Aventador S Roadster không sản xuất số lượng lớn, nhưng hãng siêu xe nổi tiếng của Ý luôn biết cách khiến cho những người đam mê xe phải mở ví tiền. Nếu phiên bản Avantador S được coi là một mẫu coupe thể thao hoàn hảo kết hợp sức mạnh, xa hoa và thiết kế đẳng cấp, thì Aventador S Roadster sẽ tiếp tục truyền torch và mang đến toàn bộ những yếu tố này dưới hình dáng mui trần.

Tương tự như phiên bản coupe điển hình của nó, phiên bản mui trần hứa hẹn sẽ đem lại những trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và hấp dẫn, trong khi cho phép người lái hòa mình vào sự tự nhiên với nắng và gió. Về phần thiết kế, Aventador S Roadster vẫn giữ nguyên vẻ đẹp ngoại hình đặc trưng của Aventador S và được bổ sung thêm một số chi tiết riêng biệt để làm cho nó trở nên độc đáo hơn.

Một điểm đáng chú ý là phần mui cứng có thể tháo rời, giúp giảm trọng lượng của chiếc xe Roadster đi khoảng 6 kg. Mui cứng này được làm từ sợi carbon, có thể được sơn đen bóng hoặc tùy chọn từ gói Ad Personam, cho phép người dùng tùy chỉnh theo ý muốn.

Siêu xe vẫn được trang bị động cơ V12 mạnh mẽ với công suất 730 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm, và hộp số ISR 7 cấp truyền động cả bốn bánh. Nhờ sức mạnh này, Aventador S Roadster chỉ cần 3 giây để tăng tốc từ 0 lên 96 km/h, và đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Các chế độ lái Strada, Sport và Corsa vẫn được duy trì như trên phiên bản coupe, cho phép người lái thay đổi cảm giác lái xe theo ý muốn.

Xe Lamborghini 2018 cung cấp cho khách hàng 13 tùy chọn màu sắc cho bề ngoại thất, và phần nội thất bọc da Alcantara cũng có nhiều tùy chọn màu sắc trong gói Ad Personam, giúp tạo nên sự cá nhân hóa cho mỗi chiếc xe.

Lamborghini Aventador S Roadster đã chính thức được ra mắt tại triển lãm Frankfurt, và chính thức mở bán vào tháng 2/2018. Giá bán cho thị trường Mỹ đã được xác định là 460,247 USD, tại Anh là 251,462 bảng Anh và tại châu Âu là 313,666 EUR.

2. Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini Aventador SVJ, phiên bản siêu xe hạn chế chỉ có khoảng 963 chiếc trên toàn thế giới, đã được ra mắt lần đầu vào tháng 08/2018. Đáng chú ý, Việt Nam đã nhập về một chiếc xe siêu sang này, có màu sắc xanh dương tuyệt đẹp, tạo dấu ấn độc đáo trên đường phố.

Về mặt kỹ thuật, Lamborghini Aventador SVJ sở hữu một khối động cơ V12 6,5 lít, được trang bị hệ thống hút khí tự nhiên, sản sinh công suất cực đại lên đến 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 531 lb-ft (720 Nm). Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong vòng 2,8 giây, và từ 0 đến 200 km/h trong 8,6 giây, đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Hộp số của SVJ là loại 7 cấp ISR và lốp Pirelli P Zero Corsa được đặt riêng cho phiên bản này. Hệ dẫn động cũng giống như trên Aventador S.

Trên phần thiết kế, mọi người dễ dàng nhận ra sự mạnh mẽ và khí động học đặc trưng của Aventador SVJ. Hệ thống khí động học “Aerodinamica Lamborghini Attiva” (ALA), đã từng được sử dụng trên phiên bản Huracan Performance, tiếp tục được áp dụng cho siêu xe này nhưng đã được điều chỉnh một chút. Mặt trước của xe có 2 lớp cản chống va tạo nên hai tầng hút khí khá ấn tượng. Ở tốc độ thấp, ALA sẽ ngừng hoạt động và cánh quạt đóng lại. Khi ALA được kích hoạt, các cánh tà phía trên sẽ mở ra để tối ưu hóa lực cản, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ hơn.

Ngoài ra, ở phía trước, có 2 khe thoát gió bên cạnh đèn pha, hướng luồng không khí xuống mui xe, tạo sự áp lực động học. Đèn pha và đèn định vị vẫn giữ nguyên diện mạo đặc trưng của dòng Aventador. Ở phía sau, hệ thống khí động học ALA hoạt động chủ yếu tại cánh gió lớn, được làm từ sợi carbon siêu nhẹ. Khi ALA không hoạt động, cánh gió này hoạt động như một chi tiết gắn cố định đơn giản, nhưng khi ALA được bật, các cánh tà phía trên mở ra để tăng áp lực động học khi xe chạy ở tốc độ cao.

Khi xe vào cua, ALA cũng có thể điều chỉnh thanh cân bằng của cánh gió để nghiêng qua trái hoặc qua phải, tuỳ thuộc vào hướng di chuyển. Cụm đèn hậu của Aventador SVJ vẫn giữ thiết kế theo hình xương cá quen thuộc, và hệ thống ống xả được đặt giống với phiên bản Huracan Performance. Cản sau trang bị các cánh chia gió lớn làm từ sợi carbon siêu nhẹ để tăng tính khí động học của xe.

Mặt mui của Lamborghini Aventador SVJ sử dụng chất liệu carbon siêu nhẹ. Hai bên thân xe có các khe hút gió lớn giúp tạo áp suất động học và làm mát cho khoang động cơ. Xung quanh thân xe cũng được trang bị phần thân rộng để tạo nên sự nổi bật và độc đáo. Mâm xe được thiết kế đặc biệt với 7 chấu kép hình chữ Y sơn đen bóng.

Hãng Lamborghini còn giới thiệu phiên bản Aventador SVJ sản xuất hạn chế chỉ 63 chiếc để kỷ niệm năm thành lập năm 1963. Điểm đặc biệt trên phiên bản này là màu sơn ngoại thất màu trắng kết hợp với màu đen và logo “63” được làm nổi bật.

Bên trong cabin của xe, không có nhiều sự khác biệt so với các phiên bản Aventador khác. Tuy nhiên, điểm nhấn đến từ logo SVJ thêu màu trắng đỏ trên ghế ngồi. Chất liệu da Alcantara tiếp tục là lựa chọn chủ đạo, được kết hợp với các chi tiết bằng carbon siêu nhẹ.

Lamborghini chỉ sản xuất 900 chiếc Aventador SVJ với giá bán từ 571,700 USD tại thị trường Mỹ.

3. Lamborghini Huracan 2018

Siêu xe Lamborghini Huracan 2018, với vẻ ngoại hình sắc cạnh và động cơ mạnh mẽ, tiếp tục đánh bại Porsche 911 GT2RS để trở thành một đối thủ đáng gờm trong thế giới siêu xe.

Lamborghini Huracan, xuất hiện lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2017, nhanh chóng thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ cộng đồng mê xe. Sự quan tâm này không chỉ xuất phát từ thiết kế mạnh mẽ và đầy cá tính của nó, mà còn từ khả năng vận hành ấn tượng và động cơ mạnh mẽ.

Khả năng vận hành của chiếc Lamborghini Huracan 2018 không đâu khác, đúng là “siêu bò” đẳng cấp. Được trang bị một động cơ V10 dung tích 5.2 lít, hút khí tự nhiên, công suất tối đa của nó lên đến 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 600 Nm. Mặc dù Porsche 911 GT2RS có công suất cao hơn, lên đến 690 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, nhưng Lamborghini Huracan vẫn có khả năng bứt tốc và tăng tốc không thua kém.

Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 2.9 giây và đạt vận tốc 200 km/h trong 6 giây tiếp theo. Tốc độ tối đa của “siêu bò” này là 325 km/h. Mặc dù công suất của Xe Lamborghini 2018 Huracan thấp hơn một chút so với Porsche, nhưng chỉ có khoảng 0.1 giây chênh lệch khi tăng tốc từ 0-100 km/h so với Porsche 911 GT2RS.

Để đạt được các con số ấn tượng này, không chỉ là do động cơ V10 được nâng cấp, mà còn nhờ vào việc cải thiện hệ thống nạp khí, làm mới hệ thống xả, và cải tiến van titan. Hệ thống thủy khí động lực học của Huracan cũng được tối ưu hóa cho hệ thống nạp và giảm trọng lượng thêm 40 kg.

Lamborghini Huracan đã có những điều chỉnh đáng chú ý khác ở hộp số kép 7 cấp, hệ thống treo đã được thiết kế lại để tăng độ cứng. Hệ thống trợ lực lái cơ-điện được hiệu chỉnh, kết hợp với hệ thống lái chủ động, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC) và hệ dẫn động 4 bánh (4WD) đã được điều chỉnh để tối đa hóa lực kéo trên mọi loại địa hình.

Hệ thống ANIMA cho phép người dùng chọn từ ba chế độ lái khác nhau. Hệ thống phanh cũng đã được nâng cấp để đảm bảo rằng “siêu bò” có thể dừng lại an toàn từ vận tốc 100 km/h trong khoảng cách 31m trong trường hợp khẩn cấp.

Thiết kế của Lamborghini Huracan 2018 đúng là đỉnh cao của siêu xe thể thao. Lamborghini đã sử dụng công nghệ tiên tiến nhất, với vật liệu tổng hợp sợi carbon. Các chi tiết bằng sợi carbon bao gồm cánh gió trước và sau, nắp ca-pô, cản sau với ống khuếch tán, và thậm chí các ống dẫn khí và cửa nạp chủ động. Cánh gió sau đã được làm mới để cải thiện khả năng vào cua ở tốc độ cao.

Nội thất của Lamborghini Huracan cũng đã được nâng cấp với sử dụng các hốc gió bằng vật liệu forged composite, lẫy chuyển số trên vô-lăng, tay nắm cửa và các cụm điều khiển mới. Buồng cabin được lót bằng vải Alcantara tối màu. Xe có các màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số tại cabin và có cấu hình linh hoạt với 3 chế độ lái tự chọn: Sport, Strada và Corsa. Ngoài ra, Lamborghini Huracan 2018 còn hỗ trợ kết nối với smartphone và sử dụng ứng dụng Apple CarPlay, hoặc có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân của người dùng.

Nhờ vào sự tập trung vào cải tiến động cơ và thiết kế đẳng cấp, cùng với việc sử dụng vật liệu cao cấp, Xe Lamborghini 2018 bản Huracan là một “siêu quái vật” thực sự trong phân khúc siêu xe thể thao.

4. Lamborghini Urus Model 2018

Lamborghini Urus, một chiếc SUV sản xuất bởi hãng ô tô hàng đầu của Ý – Lamborghini, đã xuất hiện lần đầu vào cuối năm 2017 và chính thức ra mắt thị trường vào năm 2018. Sự xuất hiện của Lamborghini Urus đã thu hút sự chú ý lớn trong làng xe thế giới và đặc biệt là từ các “fan nhà bò”.

Mặc dù là một mẫu xe SUV, nhưng Lamborghini Urus vẫn giữ được “chất Lamborghini” đặc trưng. Xe sở hữu một thiết kế ngoại hình mạnh mẽ và hầm hố. Những chi tiết thiết kế trên Urus lấy cảm hứng từ cấu trúc mạng nguyên tử lục giác carbon và hoạ tiết chữ Y, tạo nên một diện mạo độc đáo.

Điểm ấn tượng nhất trên Lamborghini Urus chính là phần mặt ca lăng, với nhiều đường nét góc cạnh mạnh mẽ. Đèn pha nhỏ, sắc sảo vẫn giữ nguyên kiểu đèn truyền thống của Lamborghini. Cản trước mở to, mạnh mẽ và hơi quá mức mà lại đầy ấn tượng. Thân xe và đuôi xe cũng được thiết kế với những đường nét táo bạo và mãnh liệt hơn rất nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Porsche Cayenne Turbo hay BMW X6M.

Khác với Lamborghini LM002, mẫu xe này trang bị động cơ V8 Turbo kép dung tích 4.0 lít. Đây là khối động cơ V8 không hybrid mạnh nhất, với công suất cực đại lên đến 650 mã lực và mô-men xoắn đạt 850 Nm. Kết hợp với khối động cơ này là hộp số tự động 8 cấp cùng bộ biến mô truyền thống.

Mặc dù chỉ là động cơ V8, nhưng với tính năng tăng áp, Lamborghini Urus vẫn mang đến một sức mạnh “khủng”. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3.6 giây, từ 0 – 200 km/h chỉ trong 12.8 giây trước khi đạt tốc độ cực đại 305 km/h. Hiện tại, Lamborghini Urus được xem là mẫu SUV nhanh nhất trên thế giới.

Lamborghini Urus được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh mới, tích hợp vi sai trung tâm chống trượt LSD cùng vi sai cầu sau để có thể tự điều hướng mô-men xoắn riêng cho bánh sau bên phải và trái. Mặc dù tỷ lệ phân phối mô-men xoắn mặc định là 40/60 cho bánh trước/sau, nhưng trong một số tình huống, tỷ lệ này có thể tối đa hóa lên đến 70% cho bánh trước và 87% cho bánh sau.

Là một mẫu SUV “điên” nhất trong thời điểm hiện tại, Lamborghini Urus, mặc dù vẫn gây nhiều tranh cãi, không thể phủ nhận rằng nó đã đạt được nhiều thành công đáng kể.