PHỤ KIỆN XE
Sơ Mi Rơ Moóc Là Gì? Sự Khác Nhau Giữa Rơ Moóc Và Sơ Mi Rơ Moóc
20
Th11
Th11
Sơ mi rơ moóc có kết cấu và thiết bị được ô tô kéo và dùng để vận chuyển hàng hóa. Bài viết này, chúng tôi sẽ nêu rõ định nghĩa, lịch sử, cấu tạo về phương thức vận tải này.
Sơ mi rơ moóc là gì?
Sơ mi rơ moóc là phương thức vận tải được thiết kế để liên kết với xe đầu kéo và tự chở hàng hóa hoặc hỗ trợ các loại container khác nhau cũng như làm nền tảng cho rơ moóc chở dầu.
Sơ mi rơ moóc là phương thức vận tải không có động cơ với mục đích chở hàng và chứa hàng; chuyển động của nó được điều khiển bởi máy kéo.
Thiết bị này dễ dàng ghép nối và tháo dỡ, cho phép di chuyển nhanh chóng giữa các kho. Nếu một đầu kéo bị hỏng thì có thể dùng đầu kéo khác thay thế mà không ảnh hưởng tới hàng hóa.
Máy kéo (đặc biệt là mâm kéo “bánh thứ năm”) mang phần trọng lượng còn lại của sơ mi rơ moóc, thường bằng 70% trọng lượng của bản thân rơ moóc. khoảng 30%.
Chốt kéo có nhiệm vụ nối rơ moóc với mâm kéo của máy kéo. Tùy theo loại có thể sử dụng chốt kéo 90 hoặc 50.
Lịch sử hình thành của sơ mi rơ moóc
Sơ mi rơ moóc (hay còn gọi là xe đầu kéo, xe rơ moóc) có lịch sử lâu đời gắn liền với sự phát triển của ngành vận tải và logistics.
Phát triển đầu kéo
Đầu kéo ra mắt lần đầu tiên vào những năm 1910-1920. Sự tiến bộ của động cơ đốt trong và công nghệ sản xuất ô tô đã dẫn đến sự ra đời của những chiếc máy kéo mạnh mẽ có khả năng chở những đơn vị vận chuyển hàng hóa lớn.
Xuất hiện rơ moóc
Rơ moóc ra đời sau khi phát minh ra đầu kéo. Các phương thức vận chuyển khác, chẳng hạn như xe ngựa, rất phổ biến trong quá khứ.
Những chiếc xe moóc đời đầu thường được làm bằng gỗ và kim loại trước khi chuyển sang những vật liệu nhẹ hơn và bền hơn như hợp kim nhôm và thép.
Hình thành Sơ mi rơ moóc
Mẫu Sơ mi rơ moóc mà chúng ta thấy ngày nay là kết quả của sự kết hợp giữa máy kéo và rơ moóc.
Những thay đổi về kích thước, thiết kế và công nghệ sản xuất đã làm tăng khả năng xử lý của máy kéo và rơ-moóc, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn.
Sự khác nhau giữa rơ moóc và sơ mi rơ moóc là gì?
Rơ moóc và sơ mi rơ moóc có chung một đặc điểm: chúng là phương tiện giao thông đường bộ không có động cơ, thiết bị dùng để vận chuyển người, hàng hóa cũng như kéo một phương tiện khác.
Do tính linh hoạt của chúng, sơ mi rơ moóc được sử dụng rộng rãi hơn để vận chuyển đường bộ so với rơ moóc nguyên chiếc.
Xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc dễ lùi hơn so với xe moóc đầy đủ vì nó chỉ có một điểm rẽ (khớp nối), trong khi một xe moóc đầy đủ có hai (khớp nối và thanh kéo).
Sau đây là những điểm khác biệt giữa rơ moóc và sơ mi rơ moóc:
Sơ mi rơ moóc
- Kết cấu: không tập trung toàn bộ khối lượng của xe vào xe kéo.
- Các trục: nằm trên phần sau của rơ moóc
- Không thể đứng vững bởi lốp và trục xe
- Sơ mi rơ moóc và đầu kéo được kết nối bởi chốt hãm.
- Sử dụng: vận chuyển hàng đường dài
- Có nhiều loại khác nhau
Rơ moóc
- Kết cấu: nối với xe ô tô đầu kéo và hỗ trợ trọng lượng của toàn bộ xe kéo.
- Trục: nằm trên phần trước và phần sau
- Có thể tự đứng và chịu được trọng lượng.
- Rơ moóc đầy đủ và đầu kéo phía trước được kết nối bởi móc
- Sử dụng: nhà máy, bến cảng, nhà ga, kho bãi,…để vận chuyển hàng đường ngắn
- Có ít loại
Các dạng Sơ mi rơ moóc phổ biến
- Sơ mi rơ moóc chở khách (Bus semi-trailer): Có kết cấu và trang bị dùng để chở người và hành lý mang theo.
- Sơmi rơ moóc chở hàng (General purpose semi- trailer): có kết cấu và trang bị dùng để chở hàng.
- Sơ mi rơ moóc chuyên dùng (Special semi- trailer): Có kết cấu và trang bị được dùng chuyên chở người hoặc hàng hóa cần có sự sắp xếp đặc biệt. Đặc biệt, nó chỉ để thực hiện một chức năng, công dụng đặc biệt.
Cấu tạo của sơ mi rơ mooc như thế nào?
Từng loại mooc sẽ có những đặc điểm cấu tạo riêng. Tuy nhiên, khi miêu tả sơ mi rơ mooc sẽ có một số đặc điểm cấu tạo chung.
- Thiết kế với khung chassis: 2 dầm chính và nhiều dầm ngang.
- Kích thước: dài 40, 45 hoặc 48 feet.
- Tải trọng: 40 tấn (theo thiết kế).
- Sàn, thùng, bồn xi téc, thùng ben… : Tùy vào từng loại mooc.
- Ắc chịu lực
- Chốt kéo
- Chân chống: Nâng lên khi mooc gắn vào xe đầu kéo, hạ xuống để đở mooc khi tháo rời khỏi xe bằng tay quay.
- Hệ thống điện
- Đường dây hơi kết nối với xe đầu kéo để đồng bộ điều khiển thắng xe.
- Kingpin
- Trục: 3 trục hoặc 2 trục
- Khóa gù: Khóa container phía trên với mooc phía dưới
- Hệ thống treo
- Mâm/ lốp: Thường dùng lốp đôi
- Hệ thống phanh: Phanh hơi, ống hơi, bầu hơi, búp sen.
Tóm tắt
Sơ mi rơ moóc rất cần thiết trong kinh doanh vận tải. Sự ra đời và phát triển của loại phương tiện này đã mở ra một kỷ nguyên mới trong vận tải hàng hóa, tác động tích cực đến nền kinh tế và thương mại thế giới.
Khi công nghệ tiến bộ trong việc chế tạo máy kéo và rơ-moóc, các tính năng như độ an toàn cao, hiệu suất sử dụng nhiên liệu vượt trội và khả năng chịu tải cao trở nên sẵn có. Đặc biệt, khả năng thích ứng của sơ mi rơ moóc đã dẫn đến sự phát triển thuận lợi trong lĩnh vực hậu cần và quản lý chuỗi cung ứng. Điều này cho phép các công ty chuyển giao mọi thứ nhanh chóng và linh hoạt hơn, hợp lý hóa quy trình sản xuất và phân phối.
